Najczęściej zadawane pytania
P1: Czy akcesoria do transformatorów (zbiorniki, rdzenie, chłodnice) produkowane przez Państwa są odpowiednie dla niestandardowych modeli transformatorów? Czy oferujecie usługi dostosowania na podstawie rysunków technicznych? O1: Oczywiście. Nie jesteśmy jedynie producentami, ale także dostawcami rozwiązań dostosowanych do indywidualnych potrzeb klientów. Niezależnie od tego, czy dostarczycie szkice wykonane odręcznie, próbki używanych części czy rysunki w formacie PDF, nasz zespół techniczny przygotuje dla Państwa dokładne rysunki produkcyjne w programie CAD. W przypadku rdzeni możemy dopasować schemat układania blach ze stopu krzemowego z orientacją teksturalną zgodnie z wymaganiami dotyczącymi strat mocy; w przypadku zbiorników możemy zmodyfikować grubość ścian oraz konstrukcję wzmocnień w zależności od klasy izolacji.
P2: W jaki sposób zapewniacie, że wyprodukowane przez Was rdzenie lub ramy zaciskowe odpowiadają parametrom wydajnościowym oryginalnego projektu transformatora? A2: Wdrażamy pełny system śledzenia jakości w całym procesie. W przypadku rdzeni przeprowadzamy rygorystyczne badania gęstości strumienia magnetycznego oraz strat właściwych, aby zagwarantować zgodność z normami krajowymi lub nawet ich przekroczenie. W przypadku ram mocujących (zacisków) szczególną uwagę zwracamy na dokładność pozycji perforacji oraz na powłokę cynkową/ochronę przed korozją; dostarczamy raporty z pomiarów wykonywanych za pomocą maszyny współrzędnościowej (CMM) dla kluczowych wymiarów, zapewniając bezproblemową instalację po otrzymaniu.
Q3: Z jakich materiałów wykonane są zbiorniki i chłodnice transformatorów? Jak zapobiegacie korozji? A3: Standardowo stosujemy wysokiej jakości blachy stalowe zimnocyklowane (Q235B lub Q345R). W celu zapobiegania korozji przeprowadzamy rygorystyczne piaskowanie w celu usunięcia warstwy walcowniczej, a następnie nanosimy farbę epoksydowo-smołową lub powłokę poliuretanową, przy czym grubość suchego filmu jest ściśle kontrolowana i wynosi ponad 120 μm. W przypadku chłodnic (chłodnic typu żebrowego) szczególny nacisk kładziemy na wewnętrzne odtłuszczanie i fosforyzację, aby zapobiec zanieczyszczeniu oleju transformatorowego podczas obiegu.
Q4: Czy blachy transformatorowe ze stali krzemowej do rdzeni są importowane, czy krajowe? Czy ramy zaciskowe są wystarczająco wytrzymałe? A4: Oferujemy dwa warianty – Baowu Steel i Nippon Steel – dostosowane do różnych wymagań budżetowych. W przypadku ramek zaciskowych (zacisków) stosujemy stal o wysokiej wytrzymałości, kształtowaną w jednym procesie tłoczenia, a następnie poddaną obróbce starzeniowej wibracyjnej w celu odciążenia naprężeń wewnętrznych. Dzięki temu zaciski nie ulegają odkształceniom podczas zwarć w transformatorze i zapewniają solidne zamocowanie rdzenia.
Q5: Jaka jest minimalna ilość zamówienia (MOQ) dla poszczególnych akcesoriów? Czy możecie dostarczyć tylko 1 zestaw na potrzeby awaryjnej wymiany? A5: Zastosowaliśmy elastyczną politykę dostaw. Choć zamówienia hurtowe zapewniają korzystniejsze ceny jednostkowe, rozumiemy pilny charakter rynku serwisowego i akceptujemy zamówienia pojedynczych zestawów. Niezależnie od tego, czy potrzebujesz 1 chłodnicy, czy 1 zestawu rdzenia, nasza linia produkcyjna reaguje szybko, a zamówienia małoseryjne podlegają tym samym standardom procesowym co zamówienia duże.
Q6: Jaki jest okres gwarancji na akcesoria? Co w przypadku wykrycia niewielkich odchyleń wymiarowych po otrzymaniu towaru? A6: Udzielamy 12‑miesięcznej gwarancji jakości (liczonej od daty wysyłki). Jeśli jakikolwiek problem z montażem wynika z błędów naszej produkcji, zobowiązujemy się do bezwarunkowej wymiany lub zwrotu towaru oraz ponosimy koszty przewozu w obie strony. Ponadto zalecamy, aby przed masową produkcją przygotować próbkę pierwszego egzemplarza do Państwa zatwierdzenia przed przejściem do pełnoskalowej produkcji.
Q7: Jak zapobiegacie uszkodzeniom rdzeni i chłodnic podczas długotrwałego transportu morskiego lub lądowego? A7: Stosujemy opakowania z drewnianych skrzynek eksportowych, niepodlegających fumigacji. Rdzenie pakujemy w próżniowo zapieczętowane, wilgotnościowstrzymujące worki aluminiowe z żelami wchłaniającymi wilgoć, aby zapobiec korozji spowodowanej wilgocią w trakcie transportu. Chłodnice i zbiorniki napełniamy suchym powietrzem pod ciśnieniem 0,02 MPa, a następnie szczelnie zamykamy otwory; dodatkowo zabezpieczamy je zewnętrznymi ramami stalowymi, aby zapobiec przemieszczaniu się w kontenerze.
EN
